Одну из главных улиц Самары – ул. Куйбышева обновляют в этом сезоне. Общая готовность превысила 90%.
На средства национального проекта "Безопасные качественные дороги" здесь ведутся работы по ремонту методом больших "карт" (свыше 100 п. м) – дорогу приводят в порядок по всей ширине проезжей части.
В настоящее время подрядная организация приступила к проведению работ по укладке верхнего слоя асфальтобетонного покрытия проезжей части. Фрезерование было проведено на участке ул. Куйбышева от ул. Венцека до ул. Некрасовской, также ремонтом охватили пересечения с улицами Красноармейской и Льва Толстого.
В работе находятся более 8 тысяч кв. м дорожного полотна.
"Перед устройством нового покрытия в обязательно порядке проводятся работы по подготовке основания. После фрезерования его очищают от пыли и грязи, выполняют розлив битумной эмульсии. За минувшие сутки устроено более 3,5 тысяч квадратных метров высокопрочного покрытия. Согласно контрактным обязательствам, все работы на участке необходимо завершить до конца лета", — рассказал прораб подрядной организации ООО "ПСК" Владислав Максимов.
Кроме приведения в порядок проезжей части, на ул. Куйбышева идет благоустройство прилегающих территорий. Эти работы проводятся по поручению губернатора Самарской области Дмитрия Азарова. Так, в этом сезоне здесь установили новые опоры уличного освещения с декоративными элементами из чугунного литья, которые подчеркнули уникальность исторического облика города. Вместе с тем заменили опоры контактной сети, при этом коммуникации перенесли под землю. Предусмотрели и дополнительное озеленение, в том числе установку нескольких десятков контейнеров с крупномерными туями высотой 3-3,5 метра.
"Визитную карточку" города украшают еще 18 вазонов с цветами и 41 подвесное кашпо с ампельными растениями — их решено разместить на ограждениях. Также благоустроили сквер "Три вяза", в котором необходимые работы были проведены и на фонтане.
Отметим, что контроль осуществляются в круглосуточном режиме. В частности, за качеством и темпами работ, выполняющихся по муниципальному контракту, следят кураторы из МБУ "Дорожное хозяйство", подведомственного Департаменту городского хозяйства и экологии Администрации Самары. В настоящее время в целом по городу мероприятия в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" вышли на финишную прямую.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?